Saturday, January 4, 2014

Maritime VHF Channels

U.S. VHF CHANNELS

Channel NumberShip Transmit MHzShip Receive MHzUse
01A156.050156.050Port Operations and Commercial, VTS. Available only in New Orleans / Lower Mississippi area.
05A156.250156.250Port Operations or VTS in the Houston, New Orleans and Seattle areas.
06156.300156.300Intership Safety
07A156.350156.350Commercial
08156.400156.400Commercial (Intership only)
09156.450156.450Boater Calling. Commercial and Non-Commercial.
10156.500156.500Commercial
11156.550156.550Commercial. VTS in selected areas.
12156.600156.600Port Operations. VTS in selected areas.
13156.650156.650Intership Navigation Safety (Bridge-to-bridge). Ships >20m length maintain a listening watch on this channel in US waters.
14156.700156.700Port Operations. VTS in selected areas.
15--156.750Environmental (Receive only). Used by Class C EPIRBs.
16156.800156.800International Distress, Safety and Calling. Ships required to carry radio, USCG, and most coast stations maintain a listening watch on this channel.
17156.850156.850State & local govt maritime control
18A156.900156.900Commercial
19A156.950156.950Commercial
20157.000161.600Port Operations (duplex)
20A157.000157.000Port Operations
21A157.050157.050U.S. Coast Guard only
22A157.100157.100Coast Guard Liaison and Maritime Safety Information Broadcasts. Broadcasts announced on channel 16.
23A157.150157.150U.S. Coast Guard only
24157.200161.800Public Correspondence (Marine Operator)
25157.250161.850Public Correspondence (Marine Operator)
26157.300161.900Public Correspondence (Marine Operator)
27157.350161.950Public Correspondence (Marine Operator)
28157.400162.000Public Correspondence (Marine Operator)
63A156.175156.175Port Operations and Commercial, VTS. Available only in New Orleans / Lower Mississippi area.
65A156.275156.275Port Operations
66A156.325156.325Port Operations
67156.375156.375Commercial. Used for Bridge-to-bridge communications in lower Mississippi River. Intership only.
68156.425156.425Non-Commercial
69156.475156.475Non-Commercial
70156.525156.525Digital Selective Calling (voice communications not allowed)
71156.575156.575Non-Commercial
72156.625156.625Non-Commercial (Intership only)
73156.675156.675Port Operations
74156.725156.725Port Operations
77156.875156.875Port Operations (Intership only)
78A156.925156.925Non-Commercial
79A156.975156.975Commercial. Non-Commercial in Great Lakes only
80A157.025157.025Commercial. Non-Commercial in Great Lakes only
81A157.075157.075U.S. Government only - Environmental protection operations.
82A157.125157.125U.S. Government only
83A157.175157.175U.S. Coast Guard only
84157.225161.825Public Correspondence (Marine Operator)
85157.275161.875Public Correspondence (Marine Operator)
86157.325161.925Public Correspondence (Marine Operator)
87157.375157.375Public Correspondence (Marine Operator)
88A157.425157.425Commercial, Intership only.
AIS 1161.975161.975Automatic Identification System (AIS)
AIS 2162.025162.025Automatic Identification System (AIS)

VHF Maritime Spectrum Chart

NOAA Weather Radio Frequencies
ChannelFrequency (MHz)
WX1
162.550
WX2
162.400
WX3
162.475
WX4
162.425
WX5
162.450
WX6
162.500
WX7
162.525
Channel numbers, e.g. (WX1, WX2) etc. have no special significance but are often designated this way in consumer equipment. Other channel numbering schemes are also prevalent.
The order of channels shown is the order they were established and is slowly becoming less "popular" over time than a numerical ordering of channels.
Additional Information, Frequencies, & Charts
Frequencies are in MHz. Modulation is 16KF3E or 16KG3E.
Note that the letter "A" indicates simplex use of the ship station transmit side of an international duplex channel, and that operations are different than international operations on that channel. Some VHF transceivers are equipped with an "International - U.S." switch for that purpose. "A" channels are generally only used in the United States, and use is normally not recognized or allowed outside the U.S. The letter "B" indicates simplex use of the coast station transmit side of an international duplex channel. The U.S. does not currently use "B" channels for simplex communications in this band.
Boaters should normally use channels listed as Non-Commercial. Channel 16 is used for calling other stations or for distress alerting. Channel 13 should be used to contact a ship when there is danger of collision. All ships of length 20m or greater are required to guard VHF channel 13, in addition to VHF channel 16, when operating within U.S. territorial waters. Users may be fined by the FCC for improper use of these channels. See Marine Radio Watch Requirements for further information.
Also available are International VHF Maritime Radio Channels and FrequenciesNarrowband VHF Maritime Channels and FrequenciesRadio Information for Boaters , and U.S. Coast Guard VHF Distress and Safety Coverage Charts.

source: http://www.navcen.uscg.gov/?pageName=mtvhf

HAM MARITIME FREQUENCY

Ham Maritime Mobile Nets
Time (UTC)Freq (MHz)NameDaysAreaNotesContact
1600-020014.3Mar. Mobile Service Net http://www.mmsn.org/DCAR,PACK4EDX
01003.925Gulf Coast Hurricane NetDGCwx, tfcWD5CRR
0130-030028.31310M MM NetDEPAC,HawN6URW
01307.126MM Fast CW Net
020021.402Gerry's Happy HourM-FPAC, Bajasoc
020014.334Brazil/East Coast NetDEC, ATLwx, tfcK3UWJ
02003.932Great Lakes EmergencyDGLwx, tfcWD8ROK
02007.126MM Slow CW Net
030014.3Pacific Seafarer's Net WarmupDPAC, WCWUKH6RC Randy
032514.3Pacific Seafarer's Net Roll CallDPACMMKH6RC Randy
03307.294Sandia NetDWC, BajasocKA6HFG
040014.115Canadian DDD NetDPACalso 1730ZVE7DB
040014.318Arnold's NetDSPACMM, wxZK1DB
050021.2UK/NZ/African NetDPAC, IOCMMVK3PA
063014.316 first 5-10 mins, then moves to 7.120S. African Maritime Net; zs5mummnet@mweb.co.za; zs2abk@intekom.co.zaDSATL, IOC, SAF, SA, AUSwx, also 1130Z, in operation >30 years.Alistair Campbell ZS5MU, QTH: Umzimbe Lower South Coast KZN. Graham Griggs ZS2ABK, QTH: Bushman's River Mouth East Cape
07007.235HHH Net http://www.hhhnet.net/
0700-00007.085MED, SEA Cruisers NetDMED, SEAMM
07153.82Bay of Islands NetDNZ, AUS, PACMMZL1BKD
0800-083014.315Pacific Inter-Island NetDSPAC, SEAtfcKX6QU
080014.303UK Maritime NetDATL, MEDalso 1800ZG4FRN, Bill
090014.313MED, SEA MM NetDMEDMM5B4MM
100014.32South China Sea NetDSPAC
10303.815Caribbean Weather NetDCARwx,+1045,2230ZVP2AYL
10457.163Caribbean WX NetDCARwx,+1030,2230Z
11003.77Mar Provinces WX NetM-SaNE CanadawxVE1AAC
1100-12007.241Caribbean MM Net; http://users.isp.com//kv4jc/DCARMMKV4JC
110014.300/313Intercon NetDNA, CA, SAtfc, also 2200ZK4PT
110014.283Carribus Traffic NetDEC, CARtfcKA2CPA
11103.93Puerto Rico WX NetDPR/VIwx, also 2310ZKP4AET
111514.316Indian Ocean MM NetDWPAC, IOCVK6HH
113014.316 first 30 mins, then moves to 7.120South African MM NetDSATL, IOC, SAF, SA, AUSwx, see also 0630Z net infoZS5MU, ZS2ABK
113021.325South Atlantic RoundtableDSATLtfc, also 2330ZPY1ZAK
120028.38Maritime Mobile NetDnovice ok
120014.1225Mississauga Net; http://www.tormarc.com/DE CanadaATL wxVE3NBL
120014.32Southeast Asia NetDSEA, SPACWB8JDR
12307.185Barbados Info NetDCARtfc8R6DH
12457.268East Coast Waterway Net; http://www.waterwayradio.net/DEC, CARMMNU4P
1300-140021.4Trans Atlantic MM NetDNATL, CARrc, wx8P6QM
13007.083Cen. Am. Breakfast ClubDCAMM, socAB6HR
1445, 1430 early chkins3.968Sonrisa Net; http://sonrisanet.org/DBaja, So. Calif.MM, wxXE2/KF6IL, Rick
1400-16007.263/268Rocky Mtn RV NetDMid WesttfcK5DGZ
14157.192Chubasco NetDBaja, So. Calwx
14307.192Chubasco NetDBaja, So. Calif.MMXE2/N6OAH
15157.2335Baja Calif. MM Net; http://www.bajanet.jackclarke.net/DBaja, So. Calif.wx
16007.2335Baja Calif. MM Net; http://www.bajanet.jackclarke.net/DBaja, So. Calif.MMN6ADJ
16007.200/268Taco NetDBaja
1600-220014.300/313Maritime Mobile Service NetDATL, CAR, PACalso 2400ZKA8O
1600-18007.263/268Pacific RV Service NetM-FWestern U.S.tfcK6BYP
163014.303Swedish Maritime NetDMMalso 0530, 2030
163014.313INTERMAR eV, German Maritime Mobile Net; www.intermar-ev.deDMMDL0IMA
1700-180014.308RV Service NetDU.S.tfcKB1Z
170014.323US/Canada Power Sqdn NetSaU.S./CanadatfcW7LOE
170014.34Cal Hawaii NetDEPACtfcK6VDV
17007.24Bejuka NetM-FCAtfcHP3XWB
1700-190014.28Inter Mission RA NetM-SaCA, SAtfcWA2KUX
173014.115Canadian DDD NetM-FPACMM, also 0400ZVE7CEM
180014.303UK Maritime NetDATL, MEDMM, also 0800ZG4FRN, Bill; G4YZH,Bruce
18007.076South Pacific Cruising NetDSPACMM, wxinformal
183014.34Manana Net WarmupM-SaWC, EPACMM, WUKB5HA
190014.2975Italian Amateur Radio Maritime Mobile Net; http://www.qsl.net/ik6ijf/DMMON6BG, AA3GZ
190014.285Kaffee Klatch Un-NetMWSaHawaii, TahitiMM, newsKH6S
190014.305Confusion NetM-FPACtfcW7GYR
19007.285Hawaii AM NetDHawaiitfc, wxKH6BF
1400 ET21.39Halo Net (2:00 PM Eastern Time)DNA, SAtfcDon WA4PXR
190014.329Bay of Islands NetDNZ, SPACMMZL1BKD
20007.08New Zealand WX NetDNZMM, wxZL1BTQ
20007.095Harry's NetDWPAC, SPACMMKL7MZ
200014.26Partyline NetDCAR, CAN3QVW
2000-220021.39Inter-American Traffic NetDNA, CA, SAtfcWD4HAY
203014.303Swedish Maritime NetDATLMM,0530,1630Z
203014.315Tony's Net WarmupDNZ, SPACMM, WUZL1ATE
210014.261Ben's Friends MM Un-NetECMM, socK3BC
210014.315Tony's NetDNZ, SPACwx, 2130ZZL1ATE
210014.113Mickey Mouse ConnectionDSATL, SPACMMCX9ABE
210021.412PAC Maritime Mobile Service Net; Early bird call. Net at 2200zDPACMMW1VDE, WA4PVZ
213014.29EC Waterway NetEC, U.S.MM
2200-22303.963EC Recreational Vehicle NetDEC, U.S.also 1300ZKB1Z
220021.402Pacific Maritime Net (has not been active for the past year)M-FPAC, BajaMMKB7DHQ
2200-240021.412PAC Maritime Mobile Service Net; (Early bird call at 2100z); http://pmmsn.aboutus.tc/DPACMMW1VDE, WA4PVZ
2200-240014.300/313Intercon NetDNA, CA, SAalso 1100ZK4PT
22303.815Caribbean WX NetCARwx, also 1030ZVP2AYL
23103.93Puerto Rico WX NetDPR, VIwx, also 1110ZKP4AET
233021.325South Atlantic RoundtableSATLtfc, soc
0000-020014.300/313Maritime Mobile Service NetDCAR, Baja, PACMM
00003.968Happy Hour NetDBaja, W. MexicoMM, soc
000014.32Southeast Asia MM NetDPAC, SEAMM
variable14.325/275/175Hurricane Watch NetATL, CAR, PAChurr. trackK0IND
Updated 26May10

Ham Radio HF Emergency Net Frequencies (USB or LSB as appropriate)
Name / DescriptionFreq (kHz)
Alabama3965
Antigua / Antilles3815.0, 7165.0
Antilles Net3818
Southern Louisiana7245
Baja California7235
Belize3935
Bermuda14275
Caribus Net14283.0 +/-
Caribbean Emergency14185
Caribbean Maritime Mobile7115.0 (1200Z)
Caribbean WX3808.0 (1030Z)
California WX3948.0 (1400Z)
Georgia3975
Gulf Coast Central Hurricane3935.0, 7245.0
Gulf Coast Western Hurricane3845.0, 7260.0
Gulf Coast (outgoing only)3967.0, 7283.0
Gulf Coast WX3995.0, 7290.0
Gulf Coast Health and Welfare3993.5, 7264.0
Hurricane Watch Net (Nat. Hurr. Center)14325
Interamericas Health and Welfare21390
Inter-Island 75 meter (24 hr watch)3815
Inter-Island 40 meter (24 hr watch)7165
Lake Charles, LA3993.5, 7264.0
Louisiana14340.0 (1900Z)
Manana7070
Mexican National3987.5
Mississippi ARES3923.0, 3910.0
North Carolina3915
Red Cross (IARN)14275
South Carolina Emergency Net3915.0, 7232.0, 7243.0
South Texas Emergency3955
Texas Emergency7240.0, 7250.0
Texas Traffic / Health and Welfare3691.0, 7290.0 (day), 3910.0 (night)
Transatlantic Maritime Mobile21400
Waterway7268

Marine HF Maritime Mobile Nets (all USB)
Time (UTC)Freq
(MHz)
NameDaysAreaControl
000016.534WX QuestionsNPAC, SPACwx
01454.054Southbound NetDBaja, CAMark Schneider, S/V SolMate WDE2635, KI6UPS,
www.inoneday.cawx
05008.188Puddle Jumpers Eastern FleetDATL, CARwx
1000-12006.215Eastern Caribbean NetECARuncontrolled
12154.003MisteneDCARwx
12308.104MisteneDCARwx
13308.152CruisetimersDCAR
140013.55Chat NetD
14158.122Amigo Net
153012.359WX Questionswx
154516.534WX QuestionsNATL, NPAC, SPACwx. Alternate frequencies: 18.840, 22.165, 25.115
0800 Local6.209 +/-3kHzNorthwest Caribbean NetDMM
18308.188Puddle Jumpers Western FleetDPAC, EPAC, CARwx
192012.359Weather Check-InDCAR, ATL, EPAC
2000-230012.359Southbound IIDCAR, ATL, EPAC
23004.033 / 4.045Gossip NetD
234512.359WX Questions

Abbreviations:
ATL - Atlantic, AUS - Australia, Baja - Baja California, CA - Central America, CAR - Caribbean, D - Daily, EC - East Coast, ECAR - Eastern Caribbean, EPAC - Eastern Pacific, GC - Gulf Coast, GL - Great Lakes, IOC - Indian Ocean, MED - Mediterranean, MM - Maritime Mobile, NA - North America, NATL - North Atlantic, NZ - New Zealand, PAC - Pacific, PR - Puerto Rico, rc - roll call, SA - South America, SATL - South Atlantic, SEA - Southeast Asia, soc - socializing, SPAC - South Pacific, tfc - traffic, VI - Virgin Islands, WC - West Coast, WU - Warmup session, check-in, wx - weather
Special thanks for information and corrections submitted by:
Tom VE3II, Assistant Net Manager, Maritime Mobile Service Network
Bill G4FRN, Net Control, UK Maritime Mobile Net
Rolf DL0IMA, INTERMAR eV
Charles VE3CFL, Mississarga Maritime Net
Jack WA4PVZ, Pacific Maritime Mobile Service Net
Data last updated November 24, 2012

SOURCE:

Tuesday, December 31, 2013

Ham Generasi X, Y Dan Z

Ham Generasi  XYZ…..
Selamat Tahun Baru 2014…
Sebelum berbicara eloklah kita membaca Umul Kitab kita sedekahkan pada Nabi Muhammad s.a.w…kepada kedua ibu bapa kita dan kepada diri kita dan keluarga kita dan seluruh umat Muhammad semoga tahun ini memberi kabaikan pada kita semua…..Al Fatihah.
Terlebih dahulu eloklah kita kenali dahulu apa itu Generasi X,Y & Z
Istilah Generasi X, Y dan Z digunakan untuk merujuk kepada kelompok generasi dalam kumpulan umur tertentu. Don Tapscott dalam bukunya Grown Up Digitalmembahagikan demografi penduduk kepada beberapa kelompok berikut:

1. Pre Baby Boom (lahir pada 1945 dan sebelumnya)
2. The Baby Boom (lahir antara 1946 – 1964)
3. The Baby Bust (lahir antara 1965 – 1976) – Generasi X
4. The Echo of the Baby Boom (lahir antara 1977 – 1997) – Generasi Y
5. Generation Net (lahir antara 1998 hingga 2009) – Generasi Z
6. Generation Alpha (lahir pada 2010) – Generasi A 

Penulis mengenali Radio Amatur ketika berusia 14 tahun di tahun 70han dan boleh di katogorikan sebagai Ham Generasi X. Ketika itu penulis kira 90% dari Ham sudah tidak menggunakan mode AM walaupun ada sebahagian Ham di Indonesia dan Negara lain masih menggunakan mode AM
Pada ketika itu  penulis hanyalah SWL banyak membuat “monitoring” boleh dikatakan setiap petang penulis akan monitor di 7040 dimana pada ketika di penghujung tahun  tahun 70han dan awal tahun 80han tiap2 petang penulis akan mendengar 9M2DW, 9M2GV, 9M2AR, 9M2RI, 9M2RJ, 9M2FK, 9M2GL, 9M2FR, 9M2FZ, 9M2EG, 9M2TA dll pada ketika itu ujudlah SSB…RTTY .di tahun 80han ujudlah mode PACTOR Modem2 PK232 di perkenalkan. Pada tahun 70han – 1982 Penulis menetap di Taiping. Dan penulis tidak berpeluang memiliki alat VHF…atas faktor kewangan hanya sebuah HF Receiver yg mampu penulis miliki itu pun di pinjamkan oleh abang penulis. Radio nya basar perlu dua orang utk mengankatnya. Semua nya menggunakan “Valve” pada ketika itu hanya ada Satu Repeater VHF sahaja iaitu 9M2RUK. Di Ulu Kali nama RUK itu adalah singkatan kepada Repeater Ulu Kali….

Kalau dulu 40 Meter begitu riuh tapi sekarang sudah tidak semeriah dulu lagi…Kalau dulu kita kebanyakanya buat antenna…homebrew…radio pun ada antaranya homebrew sendiri…
Zaman sudah berlalu “Heatkit” sudah tutup dek kerana orang sudah bertukar hobi…kalau dulu telefon di negara kita bermula dari rumah sahaja kemudian timbul lah ATUR…lepas itu telefon mudah alih  HP…generasi pertama lepas itu kedua dan seterusnya kini sudah ada telefon Pintar…..

Kalau kita putar di HF tidak saperti dulu….dulu 70-80% QSO berbentuk ilmiah namun hari ini mungkin hanya 10% -20% perbincanganya berbentuk Ilmiah yang ada kaitannya dengan Radio Amatur yang lain2 hanya cerita biasa2 sahaja…fenomina ini bukan saje berlaku Negara kita bahkan diseluruh dunia. Inilah Ham generasi Z yang muncul pada era 1998 – 2009….Ham era ini kebanyakan nya sudah lahir sudah ada Internet …dah sudah memasuki era Digital dan Jalur Lebar…e-QSO ….saperti Echo Link dll….tempias nya juga mengenai Generasi Y…..
Kalau nak kan ilmu kita perlu baca banyak buku, kita boleh oder dari Ebay..atau Amazon.com dll….namun berapa ramai yang mencari bahan bacaan……mungkin melayari internet anda boleh juga muat turun ebook…namun jika kita lihat Zaman terdahulu, Iman2 yang terdahulu….mereka boleh menulis buku2 yang benar2 mantap…orang dulu memang hebat saperti Imam Syafie..menulis kitab saperti Al UM….Fikh Al Manhaj dll….kitab2 karangan Imam Al- Gazali contohnya Ihya Ulumuddin…dan banyak lagi cuba kita bayangkan pada ketika itu tidak ada komputer..atau type writer……pemikiran mereka hingga diguna pakai sehingga kehari ini hebat nya para sarjana pada ketika itu….

Hari ini jika kita lihat berapa ramai kajian atau tesis dibuat oleh penuntut2 Universiti namun kemana pergi nya kajian dan hasil nya….?

Kalau kita lihat pula sejarah perkembangan komunikasi di Negara kita bermula dari tahun 1876 talian telegraf pertama di MALAYA yang di hubungkan antara Taiping ke Kuala Kangsar….dan seterusnya sejarah juga tercipta dimana pada tahun 1928 Radio Amatur diperkenalkan di Malaya…ketika itu di era tahun 80han ke 90 hanya terdapat kurang dari 300 pemilik lesen radio amatur tika itu. Pada tahun 1995 diujudkan Lesen Kelas B…dan sehingga kini sudah mencecah 10,000 orang ……

Kita mungkin ada kuantiti namun dimana kualitinya…?..Dulu kita hanya ada satu Persatuan RA tapi hari ini kita ada 26 persatuan dan Kelab di seluruh Negara. Ada yang katakan banyak kelab dan persatuan buat kita lebih rumit lagi….. Benar tubuhlah banyak kelab pun tak kan menyelsaikan masalah. Apa masalah nya ? Penulis menerima berbagai keritikan. Mengenai beberapa perkara…. Penulis terima semua keritikan dengan hati terbuka.

Pada pendapat penulis tidak ada salahnya nak tubuh apa2 persatuan sebab masing2 ada kelebihan nya dan masing2 ada objektifnya. Kita tidak harus menyalahkan mana-mana persatuan.Semua persatun fungsinya sama sahaja. Hanya yang penulis lihat  ada dua persatuan yang  fokusnya kepada komunikasi bencana ia itu MARES dan SARES.  Yang lain2 tu fungsinya di peringkat daerah, negeri, dan nasional. Persatuan tidak harus di persalahkan Cuma nya pucuk pimpinan sahaja yang menentukan hala tuju sesebuah persatuan.

Penulis percaya majoriti Ham pada hari ini adalah Ham Generasi Z yang ujud dalam tahun 1998-2009……mungkin peratus nya boleh kita katakana 80% kebanyakan nya adalah Ham Generasi Z. Dan selebih nya adalah dari generasi Baby Boom, X,Y dan Alpha bagaimana kita mahu membentuk Ham yang ada wawasan….mereka haruslah dilengkapi diri mereka dengan Ilmu pengetahuan sejarah juga penting bagi membentuk Ham generasi akan datang….iaitu Ham generasi Alfa,Bravo…Charlie… Delta dan seterusnya…….cuba kumpulkan bahan2 sejarah dan cuba duduk dgn Ham generasi Baby Boom..X dan Y. 

Jika pupusnya ham generasi Baby Boom, X dan Y ini maka kita tidak tahu apa akan terjadi 20…30 tahun akan datang…..Generasi Z lahir apabila Internet ada di depan mata…bayangkan kanak2 berusia 4 tahun atau kurang dari itu sudah ada akaun Facebook….kanak2 didedahkan dgn gadjet saperti ipad, smart phone dll. Negara2 maju saperti Amerika dan Jepun masih dapat dilihat peningkatan pengamal RA. Kerana daya pemikiran penduduk disana berbeza dengan cara pemikiran rakyat kita…kenapa dulu masa zaman penulis pada ketika itu hanya ada 300 orang sahaja yg terdiri dari berbilang bangsa…Melayu, India, Cina, Jepun, Mat Saleh…dll keturunan pada ketika itu peratus orang melayu yang terlibat dgn Hobi ini kurang dari 30% namun tidak ujud apa2 persengkataan. Hari ini kita boleh berbangga peratus org melayu yang terlibat dengan RA amat besar boleh dikatakan 90% Ham di Malaysia adalah berbangsa Melayu. Kita boleh berbangga dengan Kuantiti ,namun dimana perginya kualiti kita sebagai pengamal RA …kualiti nya penulis boleh katakan ianya sudah menurun dgn mendadak….kalau dulu kualiti org kita di dalam RA adalah lebih 90% namun hari ini tuan2 fikir sendiri tepuk dada Tanyalah hati…..

Kita harus melahirkan Generasi Ham yang berkualiti….semua patut memainkan perananya..di harap  di peringkat atasan saperti pembuat dasar dan polisi ayuh bangunlah…lakukanlah transfomasi saperti yang di laungkan PM kita  jangan ambil sikap sambil lewa mengatakan perkara ini tidak penting ini adalah agenda Negara agenda nasional…jika kita dapat melahirkan Ham yang berkualiti maka ianya adalah asset Negara…..ham ini kepunyaan semua..bukan kepunyaann individu atau kroni2 tertentu sahaja..atau hanya kepunyaan satu persatuan  ayuh marilah kita berganding bahu…hentikanlah ini semua..bersikap dengan jujur dan bertangung jawab  mari kita sama2 baiki diri kita….


Di harap kita dapat meningkatkan kualiti dan mutu RA kita bagi memartabatkan bangsa dan Negara….Rakyat Maju Negara Maju……